Marceneiros & Bricoleiros

Pessoal, eu estou terminando a reforma de um desengrosso Otto de 50 cm de boca e gostaria da ajuda de vocês para coloca-lo para funcionar...


Como aqui em casa eu não tenho rede trifásica, eu estou pensando em instalar um motor estacionário a gasolina de 7 CV com 4000 RPM... mas aí começam as dúvidas:

- O que vocês acham? Será que fica bom? Alguém usa ou já viu essa configuração?
- Será que o motor vai arrancar com as correias acopladas ao eixo das facas (pois o eixo das facas é bem pesado,mas o avanço possui embreagem e não vai pesar na hora funcionar a máquina) ou terei que colocar uma embreagem no motor?
- 7 CV é muito?
- Fora os motores da Honda, alguém tem alguma sugestão de marca para motor a gasolina? Pois para mim parecem todos iguais, só mudando as cores...

Por enquanto é isso... mas logo eu venho com mais dúvidas...

André,

Eu nunca vi máquina de marcenaria tocada co motor a explosāo. Acho que seria mais viável você comprar um gerador ou pedir uma ligaçāo trifásica para resolver o problema de vez, pois amanhā você compra outra máquina e vai ter que comprar outro motor ou pior, ficar trocando motor de máquina.

Mas já que você perguntou meu irmāo tem um gerador da marca Branco. Eles também fabricam .

Se for comprar um gerador dê preferência aos com motor diesel e com carenagem por causa do barulho.

Será que ao invés de um gerador, um inversor de frequência não sairia mais em conta???
Agora 7 cv pra tocar um desengrosso, na minha opinião acho muito, eu particularmente vi um desengrosso monstro sendo tocado por um motor trifásico de 3 cv.

Abraço,
Vespa

Paulo, Vespa, obrigado pela dicas!

Mas eu esqueci de mencionar algumas informações importantes para vocês poderem opinar: O motor que veio com o desengrosso é de 5HP e deve ter a mesma idade da máquina (me parece ser o original), é um monstro de grande e pesado e eu nem sei se está funcionando, pois não tenho como testar...

A minha ideia era mesmo colocar o trifásico, mas no meu caso ficaria um pouco complexo, sem falar no custo da instalação, pois do poste até onde a máquina vai ficar deve dar uns 70 metros... e eu acredito que só iria usar no desengrosso mesmo, pois as demais máquinas eu posso vir a adquirir podem ser em 220V.

Então, levando tudo isso em consideração, eu pensei no motor a gasolina... é bem mais barato que o elétrico, não precisa de instalação e etc... eu só não tenho certeza se vai ficar bom...

Eu também estou achando muito os 7 CV, mas como o valor é o mesmo de um de 5 CV...

Antes de decidir o que vai fazer acho que é melhor você verificar quais as condiçōes do motor original.
Lembre-se que um motor a gasolina emite gases e esquenta muito, o que dificulta o trabalho em locais fechados.

Paulo, estou levando suas colocações em consideração... são muito pertinentes!

André,

Acho que vale a pena por as coisas na ponta do lápis e avaliar as alternativas, sem deixar de ponderar as vantagens e desvantagens de cada uma. Eu nāo descartaria a possibilidade de fazer uma ligaçāo trifásica na sua oficina. Pode ser interessante para as próximas máquinas. Os motores trifásicos sāo melhores, mais baratos e mais econômicos que os monofásicos.

Pense nisso!

Olá.
Antigamente era muito comum tocar essas máquinas com motores a explosão, ou mesmo roda d'água. O que importa é a potência.
Dá para tocar com um motor de 7 ou mesmo um de 5, depende de quanto vais tirar em cada passada e da velocidade de avanço. Se o motor original é de 5, o motor a explosão tem que ser de 7, pois é menos eficiente.
Quanto a marca, fora a Honda, quase todos os outros, inclusive os branco, são chineses importados. É uma questão de preço, durabilidade e de quanto tens para investir. Se vais usar o desengrosso eventualmente, podes pegar um chingling. Senão, pega um honda.
Se tens pendores para mecânica, compra um motor de moto com partida elétrica que tem 12 HP e adapta uma ventoinha ou um bom ventilador de casa para refrigerá-lo. É bem mais em conta e tens 5 ou 6 velocidades trocando as marchas. Sai por bem menos da metade e muito mais econômico na gasolina. Uma boa opção é o motor da honda 150cc (a antiga CG 125). No nordeste o pessoal usa muito nas máquinas de picar forragem para os animais. Não te esqueça do calor, do barulho e dos gases do escapamento que são mortais.
Abs e posta as fotos da solução.

Jorge.

eu iria de ligação trifásica, a longo prazo o ganho em economia ´faz o diferencial,

alem de que fica bem mais barato o consumo por unidade,

é o motor de 7 cv, é bem colocado para esta maquina,

posta foto ai do bixão para a gente ver, tambem estou a procura de um desengrosso para comprar, mas todos que acho estão detonados , ou fora do meu orçamento

grande abraço e vamos acompanhando por aqui !!!

existe uma ligação nos motores trifásicos que com uma bobina da para passar para 220 pesquise no youtube o esquema.

Pessoal, ainda faltam algumas coisas (principalmente tempo) para poder colocar o desengrosso pra funcionar... mas por enquanto eu vou usar o motor a gasolina mesmo (comprei um de 7CV em uma promoção), que no meu caso e nesse primeiro momento está sendo mais prático, rápido e barato que um motor/instalação trifásica... mais para frente eu começo a pensar no trifásico!

Em relação aos gases do escapamento... pelo menos com isso eu não vou ter problemas pois a minha garagem (moro no alto e próximo ao mar) tem dias que parece um daqueles túneis de vento para simulações/estudos aerodinâmicos!!

Logo que eu terminar, eu coloco umas fotos ou mesmo um videozinho...

Obrigado pela ajuda!!