Marceneiros & Bricoleiros

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MensagemEnviado: Qua Jun 11, 2014 8:30 pm 
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Amigos do M&B,
Depois de muita espera (+ou- 1 mes) chegou minha placa, e a contra-ponta.
Depois de apanhar até aprender*, o barramento e os carros estão prontos para soldar e montar.
*comprei as cantoneiras, cortei e na hora de colocar os carros, estavam tortas ()..igual isso. Como nao consegui encontrar outras (retas) a solução foi mandar para plainar..(caro pra caramba, mais caro que as cantoneiras). Agora é só começar a montar....depois comprar o inversor de frequência e vamos ver no que vai dar.
Quanto ao inversor de frequência, gostaria de algumas sugestões dos amigos...só sei pra que serve..mais nada.
Segue algumas fotos .


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MensagemEnviado: Qua Jun 11, 2014 9:07 pm 
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Grande Ferrão!
Logo logo torno novo.
Quanto ao inversor, deixa os entendidos opinarem, pois pelo que já li parece que só da certo em motores trifásicos.

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Um abraço!!
Júlio
Descobri com o passar dos anos que o tempo é um forte veneno para o corpo,
mas um poderoso fortificante para o espírito...


Quanto mais o homem for homem, mais Deus será Deus!!

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MensagemEnviado: Qua Jun 11, 2014 9:52 pm 
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. . .

Ferrão

Inversores de frequência são utilizados para a ligação de motores trifásicos em redes monofásicas
Além é claro da ligação é possível também o controle de rotação e a inversão do giro da placa no próprio
inversor
Agora, dependendo do teu projeto, vai necessitar de um bom saldo na conta bancária, pois inversores de
frequência costumam ser caríssimos e o inversor deve ter relação com os HP´s do motor
Quanto mais alto o HP do motor mais caro será o inversor de frequência

Os melhores inversores são os da Siemens e os da WEG

Eu quando montei o meu torno, procurava um motor trifásico 2 HP e gastaria cerca de $ 200 pelo motor,
já o inversor ficaria em torno de $ 2.000; montei o torno com motor WEG 2 HP novo por $ 550

Vai depender é claro do teu dispensor de investimentos

Blz . . .

abraços

. . .

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Estou igual a um carburador . . . Trabalhando pela bóia


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MensagemEnviado: Qua Jun 11, 2014 9:58 pm 
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. . .

Agora, pela placa e pela contra ponta giratória vai fica show de bola
Estou acompanhando

. . .

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MensagemEnviado: Qua Jun 11, 2014 11:49 pm 
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julioferr escreveu:
Grande Ferrão!
Logo logo torno novo.
Quanto ao inversor, deixa os entendidos opinarem, pois pelo que já li parece que só da certo em motores trifásicos.


É isso aí Julio.....mas vamos devagar porque o Inversor é bem caro....mas não impossível.
Grande abraço
FErrão

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MensagemEnviado: Qua Jun 11, 2014 11:59 pm 
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Ferrão,

Estas cantoneiras são de 5/8 ou de 1/2??? e estão tortas??

Já estou prevendo um grande trabalho metalúrgico.

E vou ficar aqui espiando pois eu também tenho um projeto para torno.

Belas peças você adquiriu. Parabéns!

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 12:17 am 
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marcosleitao escreveu:
Ferrão,

Estas cantoneiras são de 5/8 ou de 1/2??? e estão tortas??

Já estou prevendo um grande trabalho metalúrgico.

E vou ficar aqui espiando pois eu também tenho um projeto para torno.

Belas peças você adquiriu. Parabéns!


Td bem Marcos?
As cantoneiras são de 3/8, mas já mandei retificar pois, dificilmente encontramos uma perfeita, sempre tem uma barriguinha, aí no final e começo do barramento fica justo, no centro da uma folga. Só que a retifica fica mais caro que comprar as peças, as 2 de 1,2 mts cada ficou em 150,00...um roubo né? mas fazer o que, se queremos as coisas bem feitas não? O projeto deste torno é do JOABE BONFIM, com algumas pequenas modificações. Conforme for montando vou colocando aqui, mas é devagarinho...aos poucos.. vamos ver no que vai dar.
Obrigado pelos comentários.
Abração
Ferrão

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 12:40 am 
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Mais um torno :happy; :happy; :happy;

Estarei acompanhando :up:

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Abraços
Edú


Temos de respeitar nossas máquinas, excesso de confiança nunca foi boa compania!





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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 9:50 am 
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Conheço o projeto do Joabe, ficou muito bom, a partir dos acessórios que já tem é previsto um ótimo torno, vamos acompanhar.

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Ter problemas na vida é inevitável, ser derrotado por eles é opcional.


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 10:38 am 
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Ferrazoli,
Sobre a placa, onde comprou e qual foi o custo?


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 12:06 pm 
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Ferrão meu caro, muito legal você fazer um novo torno, é mais um pra somar!!!
Gostei dessa placa heim, qual a marca?
O contra ponto giratório também é SHOW!

Vamos lá, com relação ao inversor o Mano Micro já falou os principais pontos, vai de você agora.

Quanto à construção e materiais, sei que procuramos projetos simples e de fácil entendimento para podermos executar, modificamos uma coisa aqui, adequamos outra ali, etc.
Se me permite um pitaco, com relação as cantoneiras, na minha humilde opinião, ter que mandar retificar, além de ficar muuuuiiiito caro, acredito também que acaba perdendo a resistência do material. Eu particularmente optei por utilizar perfis tipo "I", como esses da foto e tomando como base o projeto do amigo ClaudioF.
Existem vários tamanhos, por exemplo os do meu torno são de 100 mm de altura X 70 mm de largura X 4 mm de espessura e 1000 mm de comprimento, pesando 11 kg cada. Com isso só de barramento já temos 20 kg (existem tabelas de peso do fabricante). Não é impossível, mas difícil de encontrar um perfil desses, com esse comprimento torto, no meu caso eu comprei em um ferro velho, eles até cortaram na medida, paguei na época R$ 80,00, isso porque o kg do ferro nesse ferro velho estava caro.

Enfim, é isso, estaremos aqui acompanhado!
Boa sorte na empreitada! :up:

Abraço,
Vespa


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 12:29 pm 
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Meu projeto também contempla um barramento H, pois vou ter que comprar uma boa quantidade para fazer algumas estruturas da oficina. Vou precisar de uns 30 mts de barramento.
E as sobras serão o torno.

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 12:46 pm 
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eaí Leitão,vai fazer uma ponte rolante, rsrsrs

abss

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Chatara

São paulo-Capital

o importante não é saber das coisas e sim o telefone de quem sabe.


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 1:04 pm 
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Quase isso...

Tenho que fazer uma estrutura para elevar 2 caixas de 1000 litros, ficando a 1,80 do piso, e um tripé para colocar o guincho elétrico para trazer os materiais pesados para o terceiro andar, passando por fora,
Este tripé(ainda em estudo) terá que ter 3mts de altura e 2 trilhos, um fixo e um móvel, para que a ponta com o guincho saia pela janela e ice as peças.
É quase uma ponte rolante mesmo...hehehehe

Ainda tem que sobrar ferro para fazer o torno e a serra fita.

Estou pensando em perfil H de 3 polegadas e 3/8 de espessura, mas ainda esta tudo em estudo.

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 2:32 pm 
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. . .

Que isso, leitao, parece que vai montar
Uma daquelas estrtutras de celeiro de feno
Dos americanos, mano . . .

. . .

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 6:28 pm 
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Ferrazoli,

Vamos ver se eu explico ou se complico mais ainda...

Primeiramente um pouco de história..o nome inversor:creio que este nome se origina dos antigos equipamentos de energia para telecomunicações em repetidoras não atendidas ou em estações sujeitas a constantes falhas da energia comercial (AC), pegavam a tensão do grupo de baterias (de 24, 48 ou 60VDC), e com osciladores (inversores), voltavam a gerar o AC necessário aos diversos equipamentos da estação, iluminação climatização etc...

Pode parecer estranho, pois todos os equipamentos funcionam com fontes DC e poderiam usar direto a do grupo de baterias...porém, devido a diversidade de equipamentos também ocorria a diversidade de alimentações requeridas (12, 24, 48, 60VDC), mas sendo a tensão das baterias de apenas um valor (24 ou 48 ou 60), como fazer? A saída era gerar um AC convencional e fornecer aos equipamentos que já tinham os seus sistemas próprios de retificação, sendo esta a função básica do inversor.

Em algumas repetidoras, dependendo de seu porte ou importância, um grupo gerador (com motor a Diesel), era requerido, pois a carga das baterias tem um tempo finito (2, 4, 6, 8, 12horas...), e após isto, permanecendo a ausência da energia comercial, entrava o grupo gerador que poderia ser também de DC ou de AC (mais comum), com uma autonomia para vários dias dependendo apenas do tamanho do tanque de combustível, ficando o controle também a cargo do inversor.

Esquema básico:
Anexo:
Esquema básico de uma repetidora de telecom.jpg


Veja que já naquela época, um inversor acumulava vários papéis e não simplesmente o de oscilar uma fonte DC e modificar o seu nível de zero, para transformar em um AC, idêntico ao comercial.

Inversor por excelência:
Anexo:
inversor por excelência.jpg


Quer dizer...inversor é uma função, mas assim como muitos produtos a função passou a ser considerada como um equipamento...porém...

inversor nos dias de hoje:
Anexo:
inversor para controle de velocidade de motores.jpg


Já um inversor de frequência, como é conhecido hoje, para controlar a velocidade de motores, basicamente faz a retificação da energia comercial, e no final entrega para a carga (normalmente motores AC trifásicos), a tensão e frequências requeridas, com facilidades de "soft start", "soft stop" ou freio, controle de velocidade com torque constante atravéz do nível de tensão ou frequência ou até ambos, podendo ainda ser controlado remotamente via uma porta de comunicação ou rede, com algum dispositivo de controle de processo, tendo ainda elementos de proteção contra sobretensões de entrada e sobrecargas ou curtos eventuais na saída e dependendo da interação com o motor, fornece também sua rotação.

Em grande parte são microprocessados, configuráveis diretamente ou por software e seu custo é diretamente proporcional a potência requerida e demais facilidades.

O nome mais correto a meu ver seria "Fonte variável de AC, regulada e estabilizada em tensão e frequência"...mas é um nome muito grande e a indústria rotulou apenas de inversor de frequência.

É utilizado em bombas centrífugas, bombas dosadoras de processo, ventiladores, exaustores, agitadores, misturadores, extrusoras, esteiras transportadoras, mesas de rolos, granuladores, peletizadoras, secadores, fornos rotativos, filtros rotativos, bobinadores, desbobinadores, máquinas de corte e solda, elevadores, sistemas multibombas, tornos, etc. Podem ser monofásicos ou trifásicos com várias faixas de tensão e potência.

Fontes:
http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WE ... ues-br.pdf
http://www.unitron.com.br/portal/index. ... nversores1
http://www.schneider-electric.com.br/br ... %C3%AAncia


Bração,
Bange


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 9:02 pm 
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Agora sai Ferrazoli, parabéns vai ficar um belo torno, vou acompanhar.

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Quem espera por tempo ruim é feijão no silo!

Abraço!!
Bruno Macedo


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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 9:06 pm 
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Edu escreveu:
Mais um torno :happy; :happy; :happy;

Estarei acompanhando :up:


Mais um Edu!! estarei colocando as fotos conforme for montando o bichinho..

Grande abraço
Ferrão

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 9:09 pm 
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danilofreitas escreveu:
Conheço o projeto do Joabe, ficou muito bom, a partir dos acessórios que já tem é previsto um ótimo torno, vamos acompanhar.


Já faz algum tempo que acompanho os posts do Joabe. Principalmente o projeto do torno, fui comprando as peças e agora é só montar.
Grande abraço
Ferrão

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 9:12 pm 
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RobertoPV escreveu:
Ferrazoli,
Sobre a placa, onde comprou e qual foi o custo?


Opa! a placa comprei na CELMAR. Valor c/frete R$ 472,00. Entrega meio demorada, mas valeu a pena.
Grande abraço
Ferrão

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 9:32 pm 
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Vespasiano escreveu:
Ferrão meu caro, muito legal você fazer um novo torno, é mais um pra somar!!!
Gostei dessa placa heim, qual a marca?
O contra ponto giratório também é SHOW!

Vamos lá, com relação ao inversor o Mano Micro já falou os principais pontos, vai de você agora.

Quanto à construção e materiais, sei que procuramos projetos simples e de fácil entendimento para podermos executar, modificamos uma coisa aqui, adequamos outra ali, etc.
Se me permite um pitaco, com relação as cantoneiras, na minha humilde opinião, ter que mandar retificar, além de ficar muuuuiiiito caro, acredito também que acaba perdendo a resistência do material. Eu particularmente optei por utilizar perfis tipo "I", como esses da foto e tomando como base o projeto do amigo ClaudioF.
Existem vários tamanhos, por exemplo os do meu torno são de 100 mm de altura X 70 mm de largura X 4 mm de espessura e 1000 mm de comprimento, pesando 11 kg cada. Com isso só de barramento já temos 20 kg (existem tabelas de peso do fabricante). Não é impossível, mas difícil de encontrar um perfil desses, com esse comprimento torto, no meu caso eu comprei em um ferro velho, eles até cortaram na medida, paguei na época R$ 80,00, isso porque o kg do ferro nesse ferro velho estava caro.

Enfim, é isso, estaremos aqui acompanhado!
Boa sorte na empreitada! :up:

Abraço,
Vespa


Aí Vespa...Blz?
A placa é uma Auto-centrante Manrod de 96mm, comprada na CELMAR. As cantoneiras foram retificadas na parte central, onde irão passar as guias dos carros, então vamos dizer que ficou caro pra caramba, mas acredito que não perderá a resistencia. Quanto ao perfil I ou H, eu até pensei, mas aqui em Ourinhos é meio complicado comprar viu, (os caras não querem cortar, outros só vendem uma barra inteira de 6 mts)..a cantoneira ficou mais fácil, espero não me arrepender mais tarde.
É bom saber que estão acompanhando, vou colocar fotos conforme for montando, e qdo ver alguma coisa errada, por favor, fale mesmo.
Abração
Ferrão

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MensagemEnviado: Qui Jun 12, 2014 9:41 pm 
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bange escreveu:
Ferrazoli,

Vamos ver se eu explico ou se complico mais ainda...

Primeiramente um pouco de história..o nome inversor:creio que este nome se origina dos antigos equipamentos de energia para telecomunicações em repetidoras não atendidas ou em estações sujeitas a constantes falhas da energia comercial (AC), pegavam a tensão do grupo de baterias (de 24, 48 ou 60VDC), e com osciladores (inversores), voltavam a gerar o AC necessário aos diversos equipamentos da estação, iluminação climatização etc...

Pode parecer estranho, pois todos os equipamentos funcionam com fontes DC e poderiam usar direto a do grupo de baterias...porém, devido a diversidade de equipamentos também ocorria a diversidade de alimentações requeridas (12, 24, 48, 60VDC), mas sendo a tensão das baterias de apenas um valor (24 ou 48 ou 60), como fazer? A saída era gerar um AC convencional e fornecer aos equipamentos que já tinham os seus sistemas próprios de retificação, sendo esta a função básica do inversor.

Em algumas repetidoras, dependendo de seu porte ou importância, um grupo gerador (com motor a Diesel), era requerido, pois a carga das baterias tem um tempo finito (2, 4, 6, 8, 12horas...), e após isto, permanecendo a ausência da energia comercial, entrava o grupo gerador que poderia ser também de DC ou de AC (mais comum), com uma autonomia para vários dias dependendo apenas do tamanho do tanque de combustível, ficando o controle também a cargo do inversor.

Esquema básico:
Anexo:
Esquema básico de uma repetidora de telecom.jpg


Veja que já naquela época, um inversor acumulava vários papéis e não simplesmente o de oscilar uma fonte DC e modificar o seu nível de zero, para transformar em um AC, idêntico ao comercial.

Inversor por excelência:
Anexo:
inversor por excelência.jpg


Quer dizer...inversor é uma função, mas assim como muitos produtos a função passou a ser considerada como um equipamento...porém...

inversor nos dias de hoje:
Anexo:
inversor para controle de velocidade de motores.jpg


Já um inversor de frequência, como é conhecido hoje, para controlar a velocidade de motores, basicamente faz a retificação da energia comercial, e no final entrega para a carga (normalmente motores AC trifásicos), a tensão e frequências requeridas, com facilidades de "soft start", "soft stop" ou freio, controle de velocidade com torque constante atravéz do nível de tensão ou frequência ou até ambos, podendo ainda ser controlado remotamente via uma porta de comunicação ou rede, com algum dispositivo de controle de processo, tendo ainda elementos de proteção contra sobretensões de entrada e sobrecargas ou curtos eventuais na saída e dependendo da interação com o motor, fornece também sua rotação.

Em grande parte são microprocessados, configuráveis diretamente ou por software e seu custo é diretamente proporcional a potência requerida e demais facilidades.

O nome mais correto a meu ver seria "Fonte variável de AC, regulada e estabilizada em tensão e frequência"...mas é um nome muito grande e a indústria rotulou apenas de inversor de frequência.

É utilizado em bombas centrífugas, bombas dosadoras de processo, ventiladores, exaustores, agitadores, misturadores, extrusoras, esteiras transportadoras, mesas de rolos, granuladores, peletizadoras, secadores, fornos rotativos, filtros rotativos, bobinadores, desbobinadores, máquinas de corte e solda, elevadores, sistemas multibombas, tornos, etc. Podem ser monofásicos ou trifásicos com várias faixas de tensão e potência.

Fontes:
http://ecatalog.weg.net/files/wegnet/WE ... ues-br.pdf
http://www.unitron.com.br/portal/index. ... nversores1
http://www.schneider-electric.com.br/br ... %C3%AAncia


Bração,
Bange


E aí Célio? Td bem?
Rapaz.... Vc quer me matar com tanta informação, não dou conta disso tudo não..rsrsr.... apesar de ser completamente ignorante na área (burro mesmo) eu li e gostei muito das informações. Fico muito grato.
Grande abraço
Ferrão

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bruno007 escreveu:
Agora sai Ferrazoli, parabéns vai ficar um belo torno, vou acompanhar.


Valeu Bruno....vai ser meio devagar, mas um dia sai, acompanhe mesmo, e de seus pitacos quando quiser ok?, afinal o seu já está quase pronto não? então ja entende do riscado.
Grande abraço
Ferrão

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Se não fosse a massada do torneiro o meu torno já estaria pronto, valeu boa sorte!

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Quem espera por tempo ruim é feijão no silo!

Abraço!!
Bruno Macedo


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MensagemEnviado: Sex Jun 13, 2014 9:35 am 
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Ferrazoli escreveu:
Quanto ao perfil I ou H, eu até pensei, mas aqui em Ourinhos é meio complicado comprar viu, (os caras não querem cortar, outros só vendem uma barra inteira de 6 mts)..a cantoneira ficou mais fácil, espero não me arrepender mais tarde.

Ferrão, eu passei por isso, só barras de 6 mt, até encontrar um FV onde os caras cortam o que você quiser, eles tem uma serra de fita para ferro onde cortar um trilho de trem é mole mole :D . Apesar de ser meio caro (o kg de ferro custa R$4,00), lá tem de tudo e bem organizado, o dono é muito gente boa.
Se você tivesse me falado eu não me incomodaria em mandar pra você, era só despachar pela "Andorinha", ou melhor ainda, você viria pra cá e aproveitava pra gente se conhecer \_/, acho que iria sair bem mais barato.
Mas ainda tá valendo, se precisar de algo é só falar. :up:

Abraço,
Vespa


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MensagemEnviado: Seg Jun 16, 2014 1:27 pm 
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Vespasiano escreveu:
Ferrazoli escreveu:
Quanto ao perfil I ou H, eu até pensei, mas aqui em Ourinhos é meio complicado comprar viu, (os caras não querem cortar, outros só vendem uma barra inteira de 6 mts)..a cantoneira ficou mais fácil, espero não me arrepender mais tarde.

Ferrão, eu passei por isso, só barras de 6 mt, até encontrar um FV onde os caras cortam o que você quiser, eles tem uma serra de fita para ferro onde cortar um trilho de trem é mole mole :D . Apesar de ser meio caro (o kg de ferro custa R$4,00), lá tem de tudo e bem organizado, o dono é muito gente boa.
Se você tivesse me falado eu não me incomodaria em mandar pra você, era só despachar pela "Andorinha", ou melhor ainda, você viria pra cá e aproveitava pra gente se conhecer \_/, acho que iria sair bem mais barato.
Mas ainda tá valendo, se precisar de algo é só falar. :up:

Abraço,
Vespa


Gostei da idéia de ir até Pres. Prudente...pena que já comecei montar o danado, mas não faltará oportunidade.
Valeu Vespa, muito agradecido
Abraço
Ferrão

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MensagemEnviado: Qui Jul 24, 2014 10:45 pm 
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Depois de alguns dias de molho, cá estou eu novamente, vamos ver se agora vai mesmo, segue algumas fotos do novo torno.....agora acho que falta pouco...
Abraço a todos
Ferrão


Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.

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MensagemEnviado: Qui Jul 24, 2014 11:30 pm 
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Grande Ferrão!
Agora esse torno vai....ficar bom demais!!

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Um abraço!!
Júlio
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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 12:51 am 
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Tai um Senhor torno :clap1: :clap1:

Parabéns Ferrão :1st:

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Abraços
Edú


Temos de respeitar nossas máquinas, excesso de confiança nunca foi boa compania!





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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 9:33 am 
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julioferr escreveu:
Grande Ferrão!
Agora esse torno vai....ficar bom demais!!


É isso aí Julio..tomara que fique bom mesmo..
Grande abraço!
Ferrão

ps: semana que vem entro em contato para conversar sobre as ferramentas.

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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 9:35 am 
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Edu escreveu:
Tai um Senhor torno :clap1: :clap1:

Parabéns Ferrão :1st:


Obrigado Edu, to acreditando muito hem.....vamos ver. Trabalho e despesas deu, e não foi pouca não.......mas acho que vai valer a pena.

Abração

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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 10:36 am 
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Ferrão,

Esse tópico me passou batido!

O seu torno está ficando SHOW de BOLA !!! ( 7 x 1)

PARABÉNS...

Estou acompanhando para, quem sabe, um dia fazer o meu.

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Abs,
Paulo Celso
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Na minha oficina sigo a máxima me meu avô:
"UM LUGAR PARA CADA COISA, E CADA COISA FORA DO SEU LUGAR."


Meu blog: http://cafofodopc.blogspot.com.br/

O Photobucket não está mais exibindo imagens em fóruns. Eu tenho os arquivos originais e vou editar os meus posts na medida do possível. Quem tiver interesse em algum post específico mande uma MP para mim.


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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 11:07 am 
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Ferrazoli, tá um luxo seu torno.
Você está seguindo algum projeto específico?
Gostei da polia, seu torno terá diversas velocidades. Já sabe quais velocidades irá trabalhar?
Vai fazer o motor com uma polia e "correr em um eixo" ou terá outra polia escalonada?

:up:


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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 5:15 pm 
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Beleza de torno Ferrão.
Esse vai ser pra vida toda.

Abraço
Ademir


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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 7:07 pm 
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PC64 escreveu:
Ferrão,

Esse tópico me passou batido!

O seu torno está ficando SHOW de BOLA !!! ( 7 x 1)

PARABÉNS...

Estou acompanhando para, quem sabe, um dia fazer o meu.


Pô meu, nem me fale em show de bola......7x1 é muito né....
Obrigado e grande abraço
Ferrão

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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 7:16 pm 
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RobertoPV escreveu:
Ferrazoli, tá um luxo seu torno.
Você está seguindo algum projeto específico?
Gostei da polia, seu torno terá diversas velocidades. Já sabe quais velocidades irá trabalhar?
Vai fazer o motor com uma polia e "correr em um eixo" ou terá outra polia escalonada?

:up:


Valeu Roberto...hoje comecei o acabamento, como diz meu torneiro mecânico...a frescuragem..rsrsr. Mas eu gosto das coisa bem feitas.....
Quanto ao projeto, é do Joabe Bonfin, com algumas modificações. As velocidades ainda não calculei, (Não gosto muito de cálculos) vai ficar pro fim
quanto as polias, serão duas escalonadas, até que eu crie coragem e compre o inversor de frequência, que já está nos meus planos mas...... meu bolso ainda não autorizou..rsrsrs
Grande abraço
Ferrão

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MensagemEnviado: Sex Jul 25, 2014 7:34 pm 
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schneider escreveu:
Beleza de torno Ferrão.
Esse vai ser pra vida toda.

Abraço
Ademir


Obrigado Ademir
Abraço
Ferrão

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MensagemEnviado: Dom Jul 27, 2014 7:55 pm 
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Grande Ferrão !!!! PARABENS!!!!! Sucesso na Produção !!!!! com certeza, Belas Peças virão por ai !!!

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

_________________
_________________
Abraços

Dagoberto.

...o importante é tentar, as vezes não dá certo, tenta de novo com outra tecnica, enfim tentar,... quem não tenta, não faz!!!!, aprender sempre!!!!!


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MensagemEnviado: Dom Jul 27, 2014 10:49 pm 
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Esse torno está ficando bonitão ! Parabéns !

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Abraços,
Fábio Reis.


"Embora ninguém possa voltar atrás e fazer um novo começo, qualquer um pode começar agora e fazer um novo fim."
Chico Xavier


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MensagemEnviado: Dom Jul 27, 2014 11:04 pm 
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Maravilha de torno amigo Ferrão ... Parabéns! ;)

Grande abraço.

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Júlio
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"Se não der certo da primeira vez, chame de versão 1.0."


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MensagemEnviado: Seg Jul 28, 2014 9:44 am 
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Este tá ficando bonito e forte, logo logo vai estar girando.

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Um abraço.
Alexandre Mellado.


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Dagoonun escreveu:
Grande Ferrão !!!! PARABENS!!!!! Sucesso na Produção !!!!! com certeza, Belas Peças virão por ai !!!

:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:


Obrigado Dagoberto, espero que venham mesmo as belas peças...
Grande abraço!!
Ferrão

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Fabioreis escreveu:
Esse torno está ficando bonitão ! Parabéns !



Obrigado Fábio.
Abraço

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jlunge escreveu:
Maravilha de torno amigo Ferrão ... Parabéns! ;)

Grande abraço.


Obrigado Julio!!

Abração!!!

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MensagemEnviado: Seg Jul 28, 2014 10:15 am 
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mellado escreveu:
Este tá ficando bonito e forte, logo logo vai estar girando.


Obrigado Alexandre!! espero que fique forte e gire logo mesmo...ja estou enferrujando....
Abraço
Ferrão

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Ferrazoli escreveu:

Valeu Roberto...hoje comecei o acabamento, como diz meu torneiro mecânico...a frescuragem..rsrsr. Mas eu gosto das coisa bem feitas.....
Quanto ao projeto, é do Joabe Bonfin, com algumas modificações. As velocidades ainda não calculei, (Não gosto muito de cálculos) vai ficar pro fim
quanto as polias, serão duas escalonadas, até que eu crie coragem e compre o inversor de frequência, que já está nos meus planos mas...... meu bolso ainda não autorizou..rsrsrs
Grande abraço
Ferrão


é por isso que somos um povo genial, aqui no b RASIL tudo é caro, sempre o dobro do preço em relação ao resto do mundo, mas a gente sempre dá um jeito.
Por polias realmente é beeeeeemm mais barato, e dá pra fazer com diversas velocidades. Com 3 polias no motor e mais 3 no eixo fica com 9 velocidades, quase um inversor de frequência, :loll: .
O calculo é bem simples e fácil, tudo na base da divisão e multiplicação.
:up:


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MensagemEnviado: Seg Jul 28, 2014 7:42 pm 
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FErrazoli, o seu contraponto é cone morse, como vc fez para conseguir a peça aonde ele encaixa? mandou tornear?

Alguem sabe se vendem isso prontro?

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MensagemEnviado: Ter Jul 29, 2014 9:57 am 
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RobertoPV escreveu:
Ferrazoli escreveu:

Valeu Roberto...hoje comecei o acabamento, como diz meu torneiro mecânico...a frescuragem..rsrsr. Mas eu gosto das coisa bem feitas.....
Quanto ao projeto, é do Joabe Bonfin, com algumas modificações. As velocidades ainda não calculei, (Não gosto muito de cálculos) vai ficar pro fim
quanto as polias, serão duas escalonadas, até que eu crie coragem e compre o inversor de frequência, que já está nos meus planos mas...... meu bolso ainda não autorizou..rsrsrs
Grande abraço
Ferrão


é por isso que somos um povo genial, aqui no b RASIL tudo é caro, sempre o dobro do preço em relação ao resto do mundo, mas a gente sempre dá um jeito.
Por polias realmente é beeeeeemm mais barato, e dá pra fazer com diversas velocidades. Com 3 polias no motor e mais 3 no eixo fica com 9 velocidades, quase um inversor de frequência, :loll: .
O calculo é bem simples e fácil, tudo na base da divisão e multiplicação.
:up:


Muito mais barato Roberto....todas as polias custaram 80,00...o inversor é de 1.200,00 pra cima. quanto ao cálculo, eu até já tenho uma tabelinha por aqui.. só preciso encontrar, mas é que eu não gosto mesmo de cálculos, então sempre deixo para o final.
Abraço

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Ferrazoli escreveu:
...o inversor é de 1.200,00 pra cima.


Ferrazoli,

Esse seu Inversor está muito caro. Veja esse aqui:

Esse do exemplo é para até 20cv. Se dimensionar melhor, já encontrei por R$ 450,00.

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Adenilson escreveu:
FErrazoli, o seu contraponto é cone morse, como vc fez para conseguir a peça aonde ele encaixa? mandou tornear?

Alguem sabe se vendem isso prontro?


a peça onde encaixa o cone foi torneada, não encontrei pronta para comprar. Tem que ser muito bem feita para que o cone trave no encaixe.

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Fabioreis escreveu:
Ferrazoli escreveu:
...o inversor é de 1.200,00 pra cima.


Ferrazoli,

Esse seu Inversor está muito caro. Veja esse aqui:

Esse do exemplo é para até 20cv. Se dimensionar melhor, já encontrei por R$ 450,00.


Rapaz !!! Eu andei procurando por aqui e os caras pediram alto demais....mas neste preço aí eu compro rapidinho... devo ir a BH em agosto ou setembro, com certeza irei a 7 Lagoas dar uma olhada.
Obrigado pela dica Fabio!
Abraço

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MensagemEnviado: Ter Jul 29, 2014 12:45 pm 
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Ferrazoli escreveu:
Adenilson escreveu:
FErrazoli, o seu contraponto é cone morse, como vc fez para conseguir a peça aonde ele encaixa? mandou tornear?

Alguem sabe se vendem isso prontro?


a peça onde encaixa o cone foi torneada, não encontrei pronta para comprar. Tem que ser muito bem feita para que o cone trave no encaixe.



foi o que eu pensei...

sniff.. torneiro aqui custa um absurdo

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julioferr escreveu:
Eu paquei 90,00 para fazer o furo cônico do meu.



CM2 ou CM3???


Aqui não faria por menos de uns 250 contos...

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MensagemEnviado: Ter Jul 29, 2014 4:57 pm 
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Muito show este brutus amigo Ferrão, não vejo a hora de vê-lo em funcionamento.
Um abraço companheiro
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MensagemEnviado: Ter Jul 29, 2014 7:27 pm 
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MensagemEnviado: Qua Jul 30, 2014 9:30 am 
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julioferr escreveu:
Eu paquei 90,00 para fazer o furo cônico do meu.


O meu ficou em $ 50,00 com material e tudo, CM2 -

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MensagemEnviado: Qua Jul 30, 2014 9:42 am 
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Adenilson escreveu:
julioferr escreveu:
Eu paquei 90,00 para fazer o furo cônico do meu.



CM2 ou CM3???


Aqui não faria por menos de uns 250 contos...


Aqui não faria por menos de uns 250 contos...[/quote]

Rapaz...torneiro aí deve ser tudo rico não? rsrs veja só: o torneiro aqui fez o contra-ponto móvel, a torre fixa e ainda soldou tudo, (veja foto) eu só levei os rolamentos e as polias.... cobrou $ 400,00
Achei até razoável...

Abraço
Ferrão


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MensagemEnviado: Qua Jul 30, 2014 9:45 am 
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silvio56 escreveu:
Muito show este brutus amigo Ferrão, não vejo a hora de vê-lo em funcionamento.
Um abraço companheiro
Silvio


Obrigado Silvio.
Acredito que mais uns dias e ele estará girando.

Abraço
Ferrão

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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 4:27 pm 
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Amigos do M&B!.
Depois de mais algum tempo parado, (de molho outra vez)...finalmente saiu meu torno.... acho que vou mudar o tópico para:.... AGORA FOI.... Segue fotos para que todos deem pitácos. Todas as opiniões são muito bem vindas.
Abraços
Ferrão


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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 4:48 pm 
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Um belo torno com a marca FerrãoTools!!

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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 5:03 pm 
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Lindo demais!!! Sensacional!!! um dos melhores e mais bonitos que já vi, ficou bem "clean" gostei muito, este sera fonte segura de inspiração para mim!!

Ferrão só esta faltando um protetor para a correia, pois ela está exposta, o que pode acarretar acidentes, mas no geral esta mesmo um sonho de consumo, não é atoa que este seu tópico é um de meus favoritos!!!

E que venha os trabalhos!!!!

Forte abraço,
Xislair!!!

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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 6:00 pm 
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Ficou muito bom seu torno, parabéns.
Ainda faço o meu um dia desses.

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Ficou excelente Ferrão :clap1: :clap1: :clap1: . Muito melhor que muitos industrializados. Parabéns e abraços!

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Lauro.


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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 7:43 pm 
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Grande Ferrão

Estava acompanhando o teu projeto e não tinha feito nenhum comentário. Agora vendo ele pintado não tinha como não falar nada.
Esse Homem não é fraco ^:)^ ^:)^ :clap1: :clap1: .

Ficou Show de bola. Tô morrendo de inveja. Pois esse é uma de minhas futuras realizações. Meus Parabéns.

Parachen

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“A coragem é a primeira das qualidades humanas porque garante todas as outras.” (Aristóteles)


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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 8:17 pm 
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Registrado em: Ter Jul 30, 2013 9:13 pm
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Muito bom mesmo, parabéns

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Abraços
Sérgio Sgarbi

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"A mente que se abre a uma nova ideia jamais volta ao seu tamanho original." Albert Einstein


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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 8:21 pm 
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Ferrāo,

PARABÉNS!!!!

Seu torno ficou :10: Vai servir de "inspiraçāo", se é que você me entende, para quando for fazer o meu.

Gostei do acabamento. Só falta, como lembrou o Júlio, foi um protetor de correia.

Só uma curiosidade: quanto você gastou e onde comprou o contraponto e a placa?

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Abs,
Paulo Celso
________________________________
Na minha oficina sigo a máxima me meu avô:
"UM LUGAR PARA CADA COISA, E CADA COISA FORA DO SEU LUGAR."


Meu blog: http://cafofodopc.blogspot.com.br/

O Photobucket não está mais exibindo imagens em fóruns. Eu tenho os arquivos originais e vou editar os meus posts na medida do possível. Quem tiver interesse em algum post específico mande uma MP para mim.


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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 8:57 pm 
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Registrado em: Qui Nov 08, 2012 5:18 pm
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Localização: SJRP - SP
julioferr escreveu:
Um belo torno com a marca FerrãoTools!!


Vixí Ferrão que trem bonito soh :oba:

Ficou lindo, como disse o Julio é o inicio da marca FerrãoTools :clap1:

Parabéns Amigo, e que venha os trabalhos :oba:

_________________
Abraços
Edú


Temos de respeitar nossas máquinas, excesso de confiança nunca foi boa compania!





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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 9:15 pm 
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Registrado em: Sex Nov 09, 2012 5:42 pm
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Localização: Guarulhos - SP
. . .

Parabéns Ferrão; ficou lindíssimo o torno

:10: :10: :10:
:clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

abraços

. . .

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MicroScheme
Estou igual a um carburador . . . Trabalhando pela bóia


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MensagemEnviado: Seg Ago 25, 2014 9:32 pm 
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Registrado em: Sáb Nov 10, 2012 7:38 pm
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putzzz !!! que torno chique em Ferrão...agora manda bala nos trabalhos e mostre pra nos a produção,

grande abraço .

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Sideni Inocencio
....................................................................................
A MADEIRA BRUTA É COMO DIAMANTE , SO É BELA QUANDO LAPIDADA.


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